Orsak och demonteringssekvens på skruvhylsan

1) Orsaker till skador på injektionsskruven på formsprutningsmaskinen

1 Temperaturen på råvaran är låg när den är mjukad.

2 Råvarorna är blandade med främmande metallämnen eller så finns det många föroreningar i råvarorna.

3 Skruvens gångtid är för lång.

4 Valet av tillverkningsskruvmaterial är orimligt.

5 Skruvens tillverkningsprecision är låg och gängarbetsytan har låg värmebehandlingshårdhet.

6 Den valda skruven matchar inte materialet som formas. Till exempel behöver PVC-gjutning korrosionsbeständighet.

(2) Demonteringssekvens av tillverkare av formsprutningsmaskiner

Specialverktyg ska användas vid demontering av skruven. Det är inte tillåtet att slå med en tung hammare. De specifika demonteringsstegen är som följer.

1 Ta bort munstycket och anslutningen mellan munstycket och cylindern.

2 Separera skruvförbandet från drivaxeln.

3 Ta bort anslutningsflänsen och tryck skruven framåt.

4 När skruvhuvudet är exponerat för cylindern, ta omedelbart bort skruvhuvudets anslutningsgänga (obs: gängan här är mestadels vänsterhänt).

5 Ta bort kontrollringen och tätningsringen från skruven.

6 Demonterade munstycken, kontrollringar, tätningsringar och skruvar ska omedelbart rengöras med kopparborstar och spadeverktyg för att rengöra restmaterialet. Speciellt svårt att rengöra limmet, bör placeras i en ugn för att värma, temperaturen är den lägsta temperaturen för att mjuka upp materialet, och sedan ta bort resterna.

7 Sätt ihop delarna på skruven och applicera det värmebeständiga molybdendisulfidfettet på varje gängad skarv för att underlätta nästa demontering.

8 Skruvar som inte används ska täckas med skyddsolja efter rengöring av ytan, lindas in och hissas på en säker plats.

(3) Reparation och byte av tillverkare av formsprutningsmaskiner

1 Om det finns något slitage eller repor på skruvens arbetsyta, använd oljesten eller finsandduk för att slipa och reparera den skadade delen.

2 När skruvens arbetsyta är allvarligt sliten och spåret är djupt, bör orsaken till skruvförslitningen kontrolleras och felet bör elimineras för att undvika ett liknande fenomen, och sedan reparera reparationen av det djupare spåret.

Om gängan på hela skruven är allvarligt sliten, ökar matchningsspelet mellan skruven och cylindern, läckaget av smältan ökar under drift och insprutningsvolymen är instabil. Den yttre omkretsen av skruvens gänga bör termiskt sprayas med slitstark legering, och sedan enligt cylindern. Den faktiska storleken på den inre diametern utsätts för skruvslipning enligt delarnas passningsavståndskrav.

Om cylindern är allvarligt sliten, ökar diametern på det inre hålet efter reparationen, och slipningen efter skruven inte kan uppfylla det matchande gapkravet för cylindern och skruven, bör skruven återtillverkas. Skruvens gängade ytterdiameter bör bearbetas enligt cylinderns faktiska spel enligt de två delarnas matchande spelrum.