Vad är designlivslängden för en skruv för en enkelskruvsextruder av plast?

Den kombinerade arbetskvaliteten för de två delarna, skruven och pipan, har ett viktigt inflytande på materialets plasticering, produktens kvalitet och produktionseffektiviteten. Deras kvalitet på arbetet är relaterat till tillverkningsprecisionen och monteringsavståndet för de två delarna. När slitaget på de två delarna är stort och extruderns effekt minskar, bör underhållet av skruven och cylindern ordnas.

Först, orsaken till skador på skruven och pipan

1. Skruven roterar i cylindern, och friktionen mellan materialet och de två gör att skruvens och cylinderns arbetsyta slits gradvis: skruvens diameter minskas gradvis och diametern på det inre hålet på tunnan ökas gradvis. Således ökar det matchande diametergapet mellan skruven och cylindern lite med det gradvisa slitaget av de två. Eftersom motståndet hos det främre huvudet och trummans delningsplatta inte ändras, ökar detta läckflödet när det extruderade materialet avancerar, det vill säga mängden material som strömmar från diametergapet till matningsriktningen ökar. Som ett resultat reduceras extruderproduktionen. Detta fenomen gör att uppehållstiden för materialet i cylindern ökar, vilket gör att materialet sönderdelas. När det gäller polyeten ökar vätekloridgasen som produceras av sönderdelningen korrosionen av skruven och cylindern.

2. Om det finns fyllmedel som kalciumkarbonat och glasfiber i materialet kan det påskynda slitaget på skruven och pipan.

3. Eftersom materialet inte är jämnt mjukat eller främmande metallämnen blandas in i materialet, ökar plötsligt skruvens vridmoment. Detta vridmoment överskrider skruvens hållfasthetsgräns och skruven är trasig. Detta är en okonventionell olycksskada.

För det andra, reparation av skruven

1. Den trasiga skruven bör beaktas i enlighet med cylinderns faktiska innerdiameter, och ytterdiameteravvikelsen för den nya skruven anges enligt cylinderns normala gap.

2. Efter att ytan på gängan med slitskruvens reducerade diameter har behandlats, sprutas den slitstarka legeringen termiskt och slipas sedan till en storlek. Denna metod bearbetas och repareras i allmänhet av en professionell sprayfabrik, och kostnaden är fortfarande relativt låg.

3. Ytläggning av den slitstarka legeringen på den gängade delen av slitskruven. Bygg 1 till 2 mm tjockt efter graden av skruvförslitning, och slipa sedan skruven till storlek. Denna slitstarka legering består av material som C, Cr, Vi, Co, W och B, vilket ökar skruvens antinötnings- och korrosionsbeständighet. Professionella ytbeläggningsanläggningar har en hög kostnad för denna typ av bearbetning och används sällan förutom för speciella krav.

4, reparationsskruven kan också vara hårdförkromad yta, krom är också slitstark och korrosionsbeständig metall, men det hårda kromskiktet är lättare att falla av.